A Porsche fez um rádio moderno para os seus clássicos
Probably you don’t know but I’m a classic car lover, and like any other classic car enthusiast for me an aftermarket part is almost a sacrilege.
Is well known that aftermarket parts reduce the value of classic cars, so what to do to keep the entertainment systems updated and working in the modern days?
Provavelmente não sabes mas eu sou um amante de carros clássicos, e como qualquer outro entusiasta para mim qualquer peça ou acessório que não seja original é quase um sacrilégio.
É bem sabido que peças não originais diminuem o valor dos carros clássicos, então o que fazer para manter os sistemas de entretenimento actualizados nos dias que correm?
To help customers dealing with this problem Porsche Classic decided to create a new GPS and radio system for vintage Porsches that will replace the old Blaupunkt units.
The unit was design to fill the DIN-1 slot and is appropriate for rear, front and mid-engine Porches all the way back to the first 911 generation from the 60s.
Para ajudar os clientes a lidar com este problema a Porsche Classic decidiu criar um novo sistema de GPS e rádio para Porsches clássicos que pretende substituir os antigos rádios da Blaupunkt.
O rádio foi projectado para o slot DIN-1 e é apropriado para a Porches com motor traseiro, central e dianteiro e funciona em todos os modelos desde a primeira geração do 911 dos anos 60.
The radio features a 3.5-inch touchscreen and two knobs, packaged in two styles that fit neatly into a vintage Porsche dashboard.
The GPS is based on the Porsche Communication Management technology that you can find in the brand’s modern cars. Drivers have a choice of arrows and two-dimensional or three-dimensional maps to display the route. The maps are stored on a microSD card with 8 gigabytes of memory and are updated regularly.
O rádio possui um ecrã táctil de 3,5 polegadas e dois botões fornecidos em dois estilos diferentes para se adaptarem a toda a gama de Porsches mantendo o rádio enquadrado no tablier original.
O GPS é baseado na tecnologia Porsche Communication Management que se encontra nos carros mais recentes da marca. Os condutores têm a opção para utilizar mapas bidimensionais ou tridimensionais para visualizar o trajecto. Os mapas são armazenados em um cartão microSD com 8 gigabytes de memória e são actualizados regularmente.
Besides including the radio and GPS system the unit also includes external and internal microphones and Bluetooth connectivity that allow 4 smartphone connections and it has capacity to copy 1250 contacts from each phone.
There is also a built-in amplifier that can be connected to new speakers or to the original sound system using an adaptor cable.
Além de incluir o sistema de rádio e GPS a unidade também inclui microfones externos e internos e conectividade Bluetooth que permite 4 ligações de smartphones e tem capacidade para copiar 1.250 contactos de cada telefone.
Há também um amplificador integrado que pode ser ligado a colunas novas ou ao sistema de som original utilizando um adaptador.
Porsche also made an external accessory with USB and AUX connections to use iPods or other MP3 player.
The Classic Radio Navigation System is just available in Germany with a price of 1.184 Euros, Porsche haven’t announced yet if it will be available in other markets.
What is your opinion about this piece of technology for classic cars?
A Porsche também fez um acessório externo com ligações USB e AUX para usar iPods ou outros leitores de MP3.
O Classic Radio Navigation System está apenas disponível na Alemanha e custa 1,184 Euros, a marca de Estugarda ainda não revelou se vai estar disponível em outros mercados.
Qual é a tua opinião sobre introduzir tecnologia em carros clássicos?